|
|
Вы находитесь: Главная / Строительная техника / Автокраны / МКТБ-30
Автокран МКТБ-30 (шасси КАМАЗ-55111 6х4)


Кран автомобильный МКТБ-30 грузоподъемностью 30 тонн на шасси автомобиля КАМАЗ-55111 или КАМАЗ-53228; КАМАЗ-53229 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Привод крановой установки – гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем базового шасси. Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами в широком диапазоне регулирования рабочих скоростей, совмещать крановые операции.
Кран оборудован трехсекционной телескопической стрелой длиной 9,7–21,7 м и гидравлическими выносными опорами с выдвижными опорными балками. Дополнительно автокран может быть оборудован следующим навесным оборудованием:
— шнекорезцовый бур НБО-1 для бурения скважин (глубина бурения до 4 м, диаметр бурения 0,36 м, угол бурения 60°–120°) в промышленном и гражданском строительстве, в условиях сложного ландшафта;
— легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек) длиной 6; 9; 12 м для увеличения подстрелового пространства;
— люлька (грузоподъемность 300 кг, высота подъема 25,3 м) для специальных строительных и монтажных работ, в том числе на линиях электропередач напряжением до 1000 В;
— гидроинструмент:
а ) пила дисковая ПГД-300 (мощность двигателя 5 кВт, глубина пропила 100 мм) для резки металла, бетонных стяжек, арматуры, труб, болтовых соединений при монтажных и демонтажных работах;
б ) молоток отбойный МГЗ-40-1 (энергия удара 40–50 Дж, частота ударов 1400–2000 мин) для разрушения горных пород, бетона, асфальта, рыхления твердого и промерзшего грунта.
Технические характеристики
Модель ...................................................................... МКТБ-30
Грузоподъемность , т:
— на основной стреле ......................................................... 30
— на гуське ................................................ 2 (180°)…1,4 (150°)
Максимальный грузовой момент, т·м .............................. 75
Вылет стрелы, м ....................................................... 2,5–18,5
Высота подъема крюка, м:
— на основной стреле ................................................. 10–22
— на стреле с гуськом 12 м ........................................ до 32,5
Длина , м:
— стрелы ................................................................... 9,7–21,7
— гуська ........................................................................ 6; 9; 12
Скорость подъема-опускания груза, м/мин:
— основная стрела/— стрела с гуськом ............... 6,5/32,7
Средняя скорость изменения
вылета крюка, м/мин, не более:
— при подъеме (опускании) стрелы 9,7 м ......................... 9
— при выдвижении (втягивании) секции стрелы ........... 8
Поворотная часть:
— угол вращения, град ..................................................... 360
— частота вращения, об/мин ................................ 0,3–1,75
Масса крана в транспортном положении, кг ............ 22200
Радиус поворота, м ........................................................... 10,8
Габариты крана в транспортном положении, мм:
(длина x ширина x высота) ........................ 12000x2500x3570
Скорость передвижения крана, км/ч ......................... до 60
Базовое шасси:
Модель .............................................................. KAMAЗ-55111
или КАМАЗ-53228; КАМАЗ-53229
Двигатель :
Mодель ............................................................. 740.31 (Евро-2)
Тип ............................................ дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт),
при 2200 об/мин ........................................................ 240 (176)
|